Sección II. El Novedoso Diseño de LeMessurier de la Torre de Citicorp
William LeMessurier era uno de los más distinguidos ingenieros civiles del país [Estados Unidos] cuando a su firma, establecida en Cambridge [Massachusetts, U.S.A], le fueron solicitados servicios de consultoría en la construcción de la sede del Citibank. Le Messurier contaba con amplia experiencia en rascacielos; el primer edificio que diseñó, el State Street Bank de Boston, incorporaba un innovador diseño de sistema de viga voladiza (cantilever girder system), y su famoso Boston Federal Reserve Bank fué diseñado de tal manera que un aeroplano pudiera, literalmente, volar a través de un gran orificio en el edificio.
La experiencia de LeMessurier trabajando con diseños novedosos fue importante ya que encerraba criterios peculiares y afines al plan de construcción del edificio de Citibank. Una iglesia era dueña de una parte de la cuadra en la cual iba a ser construido el edificio y Citicorp accedió a construir una nueva estructura independiente (free-standing structure) en una de las esquinas del lote para reemplazar la anticuada y deteriorada iglesia. A cambio, la iglesia cedió a Citicorp derechos "aéreos" ("airights") sobre la parte de la cuadra que era de su propiedad.
La parte inferior del primer diseño de la torre de Citicorp, muestra claramente los pilares de nueve pisos en la parte central de las paredes, los cuales deberían soportar el edificio.
Con el fin de proveer espacio para la nueva iglesia, la torre de Citicorp tendría que ser ubicada en pilotes de nueve pisos, de tal manera que la iglesia quedara debajo. La iglesia, sin embargo iba a ser ubicada en una esquina y no en la mitad de la cuadra. Esto significaba que los pilares de la torre tendrían que ser ubicados en medio de cada una de sus paredes y no en las esquinas del edificio, situación que, de lograrse, constituiría una hazaña de ingeniería sin precedentes.
LeMessurier, revelando su creatividad, preparó un bosquejo de la estructura y columnas de apoyo del edificio.(Ver imagen de una sección de ocho pisos de este diseño). El plan requería el uso de vigas diagonales en todo el edificio, las cuales localizarían el peso de la torre en las cuatro monumentales columnas que fijarían la estructura al piso. La nueva iglesia podría de esa manera ser construída, de acuerdo a los planes, debajo de una de las esquinas de la torre.
